Utilitaires & fourgonsRepos au lit, fourgon devant la porte
Depuis le 1er juillet 2026, les temps de conduite et de repos UE s’appliquent aux utilitaires de plus de 2,5 t en transport international. Sans couchette, le repos ne peut pas être pris dans le véhicule – chez nous, le fourgon stationne juste devant le motel.
Exemple repos hebdomadaire
45 heures, p. ex. du vendredi soir au dimanche après-midi = 2 nuits au Business-Motel Heimsheim :
Pour les conducteurs salariés, l’employeur paie l’hébergement du repos hebdomadaire normal. Facture à l’adresse de l’entreprise sur demande.
Ce qui a changé en 2026 pour les utilitaires
- Depuis le 1er juillet 2026 : les véhicules de plus de 2,5 t jusqu’à 3,5 t de PTAC en transport international de marchandises pour compte d’autrui et en cabotage doivent avoir un tachygraphe intelligent (version 2) et respecter les temps de conduite et de repos du règlement (CE) 561/2006.
- Repos journalier : 11 heures, réductible à 9 heures trois fois par semaine au maximum. Dans le véhicule uniquement s’il est à l’arrêt et dispose d’un couchage adapté pour chaque conducteur – donc pas dans un fourgon sans couchette.
- Repos hebdomadaire normal (45 heures) : jamais dans le véhicule, mais dans un hébergement adapté. Les frais sont à la charge de l’employeur.
- Des exceptions existent, par exemple pour les artisans transportant leur propre matériel ou outillage à proximité. Le transport purement national suit des règles nationales. En cas de doute, demandez à votre employeur ou à l’autorité allemande BALM.
Pensé pour les conducteurs d’utilitaires
- 20 places XL juste devant le motel – pour utilitaires, fourgons et ensembles avec remorque.
- Votre chargement en vue : place devant la chambre, extérieur sous vidéosurveillance.
- Self check-in 24 h/24 – même tard le soir ou le week-end, sans réception.
- Chambres avec lit & douche, Wi-Fi, chambres insonorisées.
- Facture au nom de l’entreprise – les exploitants peuvent réserver chambre et place pour leurs conducteurs.
- Directement sur l’A8, sortie Heimsheim (46), entre Stuttgart et Karlsruhe. Borne de recharge pour utilitaires électriques sur place.
Questions fréquentes
Puis-je dormir dans mon fourgon ?
Si le trajet relève des temps de conduite et de repos UE : repos journalier et repos hebdomadaire réduit uniquement dans un véhicule à l’arrêt avec un couchage adapté pour chaque conducteur, le repos hebdomadaire normal jamais dans le véhicule. Un fourgon sans couchette ne suffit pas.
Depuis quand cela s’applique-t-il aux utilitaires ?
Depuis le 1er juillet 2026 pour les véhicules de plus de 2,5 t jusqu’à 3,5 t en transport international pour compte d’autrui et en cabotage. Le tachygraphe intelligent est obligatoire depuis.
Qui paie l’hébergement ?
Pour le repos hebdomadaire normal, l’employeur doit payer l’hébergement des conducteurs salariés. Au Business-Motel, la facture peut être adressée directement à l’entreprise.
Où garer le fourgon chargé ?
Sur l’une des 20 places XL juste devant le motel, 25 € la nuit. L’extérieur est sous vidéosurveillance.
Combien coûte un week-end ?
2 nuits en chambre (59 € chacune) et 2 nuits de place XL (25 € chacune) coûtent 168 € au total.
Comment prouver le repos dans un hébergement ?
Conservez la facture ou la confirmation de réservation. Sur demande, la facture est établie à l’adresse de votre entreprise.