Rij- en rusttijdenWeekrust in bed, niet in de cabine
De normale weekrust mag niet in de vrachtwagen worden genomen. Bij controles van BALM en politie riskeren chauffeur én bedrijf boetes – een motelkamer aan de A8 is goedkoper.
Rekenvoorbeeld weekrust
45 uur, bijv. vrijdagavond tot zondagmiddag = 2 nachten in het Business-Motel Heimsheim:
Voor chauffeurs in loondienst betaalt de werkgever de accommodatie. De factuur op naam van het bedrijf vraagt u online aan.
De regels in het kort
- Dagelijkse rijtijd: max. 9 uur, twee keer per week 10 uur.
- Wekelijkse rijtijd: max. 56 uur, in twee opeenvolgende weken samen max. 90 uur.
- Pauze: uiterlijk na 4,5 uur rijden minstens 45 minuten, te splitsen in eerst 15 en dan 30 minuten.
- Dagelijkse rust: 11 uur (te splitsen in 3 + 9), max. drie keer tussen twee weekrusten in te korten tot 9 uur.
- Wekelijkse rust: normaal 45 uur; verkort minstens 24 uur, te compenseren vóór het einde van de derde week daarna.
- Cabineverbod: de normale weekrust en compensatierust van meer dan 45 uur moeten in een geschikte accommodatie met slaap- en sanitaire voorzieningen worden genomen – niet in het voertuig. De werkgever betaalt.
- Toegestaan in het voertuig: dagrust en verkorte weekrust, als het voertuig stilstaat en een geschikte slaapcabine heeft.
- Terugkeer: chauffeurs moeten minstens elke 4 weken naar de vestiging of naar huis kunnen terugkeren.
Basis: Vo. (EG) 561/2006 zoals gewijzigd door het EU-mobiliteitspakket (Vo. (EU) 2020/1054) en de Duitse wet op het rijdend personeel (§ 8a FPersG). Geldt voor vrachtwagens boven 3,5 t en sinds 1 juli 2026 ook voor lichte bedrijfswagens boven 2,5 t in internationaal vervoer.
Boetes in Duitsland
| Overtreding | Chauffeur | Bedrijf |
|---|---|---|
| Normale weekrust in het voertuig | tot €500 | tot €1.500 |
| Dagelijkse rijtijd overschreden (per begonnen half uur) | 30–60 € | 90–180 € |
| Pauze ingekort (per begonnen kwartier) | 30–60 € | 90–180 € |
| Dagrust te kort (per begonnen uur) | 30–60 € | 90–180 € |
| Wettelijk maximum (FPersG) | tot €5.000 | tot €30.000 |
Standaardtarieven uit de Duitse boetecatalogus voor rij- en rusttijden; meerdere overtredingen worden opgeteld, kleine overschrijdingen zijn deels alleen voor de chauffeur beboetbaar. Geen juridisch advies, stand november 2026.
Controles door BALM en politie
Het Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) en de politie controleren bij wegcontroles tachograaf en bestuurderskaart – ook voor de voorgaande dagen.
In mei 2026 stelde BALM bij 634 rusttijdcontroles 112 overtredingen vast – vooral weekrust in de cabine.
Wie in het buitenland woont, moet ter plekke een zekerheidstelling betalen. Gebeurt dat niet, dan kan verder rijden worden verboden.
Veelgestelde vragen
Mag ik mijn weekrust in de vrachtwagen nemen?
De normale weekrust van 45 uur niet – die moet in een geschikte accommodatie buiten het voertuig. Een verkorte weekrust (minstens 24 uur) en de dagrust mogen in een stilstaand voertuig met slaapcabine.
Wie betaalt de accommodatie?
Bij chauffeurs in loondienst de werkgever. In het Business-Motel kunnen planners kamers voor hun chauffeurs boeken; de factuur gaat naar het bedrijf.
Wat kost een overtreding?
Voor weekrust in de cabine tot €500 voor de chauffeur en tot €1.500 voor het bedrijf. Daarbij komen boetes voor overschreden rijtijden of ingekorte pauzes en rusttijden.
Hoe bewijs ik mijn weekrust in een accommodatie?
Bewaar de factuur of boekingsbevestiging. In het Business-Motel krijgt u de factuur op verzoek op uw bedrijfsadres.